據(jù)介紹，目前歐盟對材料中鹵素含量的標(biāo)準(zhǔn)最為嚴(yán)格，如IT產(chǎn)品的歐盟無鹵標(biāo)準(zhǔn)是鹵素含量在800ppm以下，我國很多出口到歐盟的電氣產(chǎn)品必須滿足這些法規(guī)的要求。于是，新型的無鹵阻燃劑成為了符合國際標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展趨勢的新產(chǎn)品，也因此成為各類材料助劑中發(fā)展最快的品種之一。

未來，無鹵阻燃劑會全面替代有鹵阻燃劑嗎？答案是否定的。上海化工研究院有限公司精細(xì)化工研究所阻燃劑事業(yè)部副部長葉文認(rèn)為，阻燃劑的選擇要兼顧諸多因素，比如與材料的兼容性、性價比、滿足防火要求的能力及存儲過程中保持阻燃性能的穩(wěn)定性。不同阻燃劑根據(jù)其阻燃機(jī)理適用于不同阻燃材料，盲目進(jìn)行替代不僅沒有必要，反而可能存在新的風(fēng)險。

比如，在電子電器、建筑等材料中使用阻燃劑是防火安全標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)制要求，而無鹵產(chǎn)品并不一定能滿足防火安全及加工應(yīng)用條件的需求，甚至在某些應(yīng)用環(huán)境下，鹵素阻燃劑才是最合適的。比如在美國，他們對含溴系阻燃劑的電纜用量非常大，因?yàn)閷?shí)踐檢驗(yàn)下來溴系阻燃劑最好用。另外，還有一些線纜本來就做了金屬鎧裝，或者以陶瓷化實(shí)現(xiàn)組燃的目的，此時過于執(zhí)著無鹵反倒不合適。

“在很多情況下，現(xiàn)有的阻燃體系是沒問題的，但將來可能會發(fā)生改變。”一直在用戶端幫助改性塑料企業(yè)開發(fā)無鹵阻燃產(chǎn)品的葉文在接觸客戶時發(fā)現(xiàn)，很多原來做有鹵阻燃的線纜廠商，尤其是主打電腦充電線、手機(jī)線等小線產(chǎn)品的廠商，現(xiàn)在已經(jīng)在開發(fā)無鹵阻燃的產(chǎn)品，其中大部分采用的是磷系和氮系阻燃劑。

我國發(fā)展無鹵阻燃劑有四大動力。成本方面，中國是“富磷貧溴”的國家，溴元素的獲取、加工、運(yùn)輸?shù)某杀竞铜h(huán)境影響性都要遠(yuǎn)大于磷；環(huán)保方面，我國溴資源主要集中于山東，2017年下半年以來，山東已關(guān)閉轉(zhuǎn)產(chǎn)化工生產(chǎn)企業(yè)約600家、停產(chǎn)整頓2000余家，預(yù)計(jì)溴系阻燃劑會長期維持高位狀態(tài)，這直接促進(jìn)了無鹵阻燃材料的發(fā)展；政策方面，國內(nèi)外的阻燃劑環(huán)保政策都更青睞無鹵阻燃劑；技術(shù)方面，溴系阻燃劑在煙密度、煙毒性、滴落物等方面存在不足。

當(dāng)今世界的阻燃劑研究在朝著無鹵化的方向發(fā)展，未來部分鹵素阻燃劑會退出歷史舞臺，而新型綠色環(huán)保阻燃劑必將成為今后研究開發(fā)的熱點(diǎn)。