2010年8月4號松下電器(中國)有限公司無錫松下冷機(jī)有限公司對于2007年3月到2009年3月期間生產(chǎn)的B20~B26/C23~C29系列,共29個型號(對象臺數(shù)為365574臺)的電冰箱發(fā)出了召回通告。通告對此次召回的原因進(jìn)行的解釋是:稱“由于控制冷媒(制冷劑)的零部件(冷媒控制閥)中采用了紅磷阻燃劑,高溫高濕環(huán)境下,可能造成冷媒控制閥線圈斷線,導(dǎo)致發(fā)生‘冷藏室不冷’或者‘冷藏室過冷’的不正常現(xiàn)象。其中個別型號冰箱在故障狀態(tài)下長期使用時,極少數(shù)產(chǎn)品會產(chǎn)生冷媒控制閥冷媒泄漏,極端情況下會導(dǎo)致冒煙、起火,存在安全隱患。此外,召回范圍內(nèi)的部分型號冰箱,在電源插座的L極與N極接反的情況下,也存在類似安全隱患”。
此通告一出,就立即引起了業(yè)界對紅磷阻燃劑使用的擔(dān)憂。各種猜測漫天飛——有人認(rèn)為在高溫高濕環(huán)境下“紅磷”能轉(zhuǎn)化成“白磷”,會產(chǎn)生自燃;有人認(rèn)為是“紅磷遇濕會生成磷酸,對金屬元器件、電極、線圈等有腐蝕作用,甚至還會造成斷線、接觸不良、短路等質(zhì)量隱患”;頓時一片嘩然,客戶開始拒絕使用含紅磷產(chǎn)品。
事后經(jīng)《電器》記者葉夏清調(diào)查(祥見2010年第9期《電器》雜志22頁的《松下冰箱召回事件調(diào)查》)和業(yè)內(nèi)人士分析,認(rèn)為導(dǎo)致松下冰箱召回的真正原因是“產(chǎn)品設(shè)計”有缺陷—電腦控制板設(shè)計的問題,跟所使用的阻燃劑無關(guān)。
松下也承認(rèn),被召回的冰箱設(shè)計出了問題。2010年8月10日,在接受媒體采訪時,松下電器(中國)有限公司營銷總公司總經(jīng)理遠(yuǎn)藤建世說:“紅磷作為阻燃劑是符合國家規(guī)定的,是設(shè)計出現(xiàn)了問題。目前松下從產(chǎn)品研發(fā)和設(shè)計方面已經(jīng)做了相應(yīng)的準(zhǔn)備,新產(chǎn)品和目前在售的產(chǎn)品,已經(jīng)不存在這樣的問題。”
事件雖然過去了數(shù)年,但是它留給人們的陰影依然揮之不去,對含紅磷產(chǎn)品持懷疑態(tài)度。
要消除這種顧慮,我們得從“磷”的認(rèn)識開始:
磷的固體單質(zhì)有三種同素異形體,白磷(有時叫黃磷)、紅磷和黑磷;
白磷燃點(diǎn)低,只有38℃,有毒;而紅磷和黑磷燃點(diǎn)高達(dá)260℃,無毒。
“紅磷”的生產(chǎn)工藝是:白磷在密閉條件下加熱至400℃則可轉(zhuǎn)化成“紅磷”;“黑磷”的生產(chǎn)工藝是:白磷在常壓、汞催化、加熱條件下則轉(zhuǎn)化成黑磷。
如果“紅磷”或“黑磷”想轉(zhuǎn)化成“白磷”的話,則需在43千帕壓強(qiáng)下加熱至590℃后升華再重結(jié)晶后才成“白磷”。
當(dāng)我們了解了“紅磷”和“白磷”以后,對于在使用電器過程中的“認(rèn)為在高溫高濕環(huán)境下‘紅磷’能轉(zhuǎn)化成‘白磷’,會產(chǎn)生自燃”的擔(dān)心就是多余的了——因為我們的含磷電器產(chǎn)品所處的環(huán)境(塑料電器產(chǎn)品使用環(huán)境溫度一般都在100℃以下)不可能達(dá)到紅磷轉(zhuǎn)化成白磷所需要的條件(43千帕壓強(qiáng)下溫度達(dá)590℃)。
當(dāng)然對使用“含紅磷阻燃劑的塑料制品”來說也就放心了,“含紅磷阻燃劑的塑料制品”同“不含紅磷阻燃劑的塑料制品”一樣——是不會產(chǎn)生自燃的。
紅磷作為阻燃劑的應(yīng)用和研究已有近50年的歷史。自1965年以來,紅磷就成為了一種著名的高效阻燃劑。但普通紅磷在空氣中易氧化、吸濕且與高分子材料相溶性差等諸多缺陷;如果能將紅磷微膠囊化,則可解決上述問題。1989年英國的奧爾布萊特·威爾遜(Albright&Wilson)公司率先推出了牌號為AMGARDCRP和AMGARDCPC等系列的微膠囊紅磷。我國則較晚,直到1992年才開始有微膠囊化紅磷的商業(yè)化生產(chǎn),隨后陸續(xù)出現(xiàn)多個生產(chǎn)廠家,種類繁雜,應(yīng)用范圍各有差異。
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