微膠囊技術(shù)包覆聚磷酸銨用于阻燃研究可以降低聚磷酸銨的水溶性，有效改善阻燃劑易吸潮、易氧化、熱穩(wěn)定性差、相容性差等缺點，是-種前景良好的對聚磷酸銨進行改性的方法。國內(nèi)外使用微膠囊技術(shù)包覆聚磷酸銨的研究進展，并對微膠囊技術(shù)包覆聚酸銨現(xiàn)狀給予總結(jié)同時得出結(jié)論:目前，微膠囊技術(shù)主要應(yīng)用于包覆聚磷酸銨，而對其他阻燃劑的報道相對較少。因此，應(yīng)若重擴大微膠囊技術(shù)的應(yīng)用范圍研究，另外還應(yīng)積極開展微膠囊工藝、阻燃劑復(fù)配、提高力學(xué)性能、煙性能等研究，以提高其可適用性和廣泛性。

    隨著APP的應(yīng)用越來越廣泛，對其品質(zhì)的要求不斷的提高，致使改性AP的方法也會越來越受到重視。有關(guān)高質(zhì)量APP產(chǎn)品在國外早已投入市場，其聚合度高達2000溶解度幾乎為0，且白度指數(shù)較高。我國由于在生產(chǎn)設(shè)備、工藝等方面的不足，生產(chǎn)出的大部分為穩(wěn)定性差、聚合度很低的APP產(chǎn)品。隨著中國阻燃劑市場的不斷開發(fā)，市場對聚磷酸銨的需求量將進-步大幅度增長，因此采用合適的改性技術(shù)改性APP，提高材料與阻燃劑之間的相容性顯得尤為重要。
    微膠囊技術(shù)可以有效改善阻燃劑易吸潮、易氧化、熱穩(wěn)定性差、相容性差等缺點。但就目前文獻報道的結(jié)果來看，微膠囊技術(shù)主要應(yīng)用于聚磷酸銨，而對其他阻燃劑的報道相對較少。因此，應(yīng)著重擴大微膠囊技術(shù)的應(yīng)用范圍研究，另外還應(yīng)積極開展微膠囊工藝、阻燃劑復(fù)配、提高力學(xué)性能、抑煙性能等研究，以提高其適用性和廣泛性。

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