無鹵阻燃劑在添加到材料中時往往需要較大的添加量，這主要是由其阻燃機理和性能要求決定的。與含鹵素阻燃劑相比，無鹵阻燃劑通常不具備鹵素阻燃劑那樣高效的阻燃效果，原因有以下幾點：
    1. 阻燃機理：
    含鹵阻燃劑（如溴系、氯系）通過釋放鹵化氫氣體來捕捉火焰中的自由基，從而抑制燃燒鏈反應(yīng)，這種機制非常高效。
    無鹵阻燃劑則主要通過物理隔絕、吸熱、形成碳化層等方式阻止氧氣和熱量傳遞，這些機制通常需要較高濃度的阻燃劑才能有效發(fā)揮作用。
    2. 化學(xué)穩(wěn)定性：
    無鹵阻燃劑可能在高溫下不如含鹵阻燃劑穩(wěn)定，這意味著它們可能需要更高濃度以確保在加工或使用過程中仍能保持阻燃性能。
    3. 協(xié)同效應(yīng)：
    許多無鹵阻燃劑需要與其他添加劑（如成炭劑、膨脹劑等）協(xié)同作用，才能達到最佳阻燃效果。因此，整體的添加量會增加。
    4. 成本效益：
    雖然無鹵阻燃劑對環(huán)境友好，但其成本往往高于鹵素阻燃劑。為了達到相同的阻燃標(biāo)準(zhǔn)，可能需要使用更多量的無鹵阻燃劑，以彌補其相對較低的效率。
    5. 物理性能影響：
    高添加量的無鹵阻燃劑可能會影響材料的物理性能，如強度、柔韌性等，因此配方設(shè)計時需綜合考慮阻燃性和材料性能之間的平衡。
    6. 法規(guī)要求：
    在某些應(yīng)用領(lǐng)域，法規(guī)可能要求材料必須達到特定的阻燃等級，這可能需要使用大量的無鹵阻燃劑來滿足。

    總之，無鹵阻燃劑的添加量較大是由于其阻燃效率相對較低，以及為了滿足安全和性能需求而做出的選擇。不過，隨著技術(shù)的進步，新型的高效率無鹵阻燃劑正在不斷開發(fā)中，未來可能會減少這一問題。

宏泰基專業(yè)阻燃二十年，自主研發(fā)三聚氰胺氰尿酸鹽(MCA)、微膠囊化紅磷、三聚氰胺焦磷酸鹽(MPP)、聚烯烴無鹵阻燃劑、酸類防火涂料、丙烯酸阻燃劑等一批環(huán)保型阻燃劑。